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Aufgabe 2

Die Aufgabe 2 ist eine Fortsetzung der Aufgabe 1.

Betrachtet wird die Schar der in R\mathbb{R} definierten Funktionen la;bl_{a ; b} mit

la;b(x)=16abx2(1xb)3 und a,bR,a>0,b>0.l_{a ; b}(x)=16 \cdot \frac{a}{b} \cdot x^{2} \cdot\left(1-\frac{x}{b}\right)^{3} \text { und } a, b \in \mathbb{R}, a>0, b>0.

  1. Bestimmen Sie die lokalen Extremstellen von la;bl_{a ; b} und die Art dieser Extremstellen in Abhängigkeit von bb. (4 P)

    [Zur Kontrolle: Der einzige lokale Hochpunkt des Graphen von la;bl_{a ; b} befindet sich an der Stelle x=0,4bx=0{,}4 \cdot b.]

  2. Für geeignete Parameter asa_{s} und bsb_{s} ist die Funktion lasbsl_{a_{s} b_{s}} identisch mit der Funktion ss (aus Aufgabe 1:  s(x)=(x4)2(4x)3)\left(\textit{aus Aufgabe 1:}\;s(x)=\left(\frac{x}{4}\right)^{2} \cdot(4-x)^{3}\right)

    Bestimmen Sie die Parameter asa_{s} und bsb_{s}. (2 P)

  3. Eine Verkehrszentrale überwacht den Autobahnverkehr in der Umgebung. Die Computersysteme der Verkehrszentrale erhalten ständig Daten von Sensoren und Kameras, die von einer Software verarbeitet werden.

    Die Software modelliert Staulängen mit den Funktionen la;bl_{a ; b}. Dabei gibt xx mit 0xb0 \leq x \leq b die vergangene Zeit in Stunden ab der Entstehung des Staus und la;b(x)l_{a ; b}(x) die Staulänge in Kilometer an.

    Auf einem Display wird ein Stau angezeigt, der um 06:00 Uhr entstanden ist.

    Für die Modellierung dieses Staus verwendet die Software die Parameter a=2,4a=2{,}4 und b=12b=12.

    Berechnen Sie den Zeitpunkt, zu dem die vorhergesagte Staulänge erstmals nach der Entstehung 1010 Kilometer beträgt. (2 P)

  4. Um 06:40 Uhr schaltet eine Mitarbeiterin der Verkehrszentrale eine Reihe von computergesteuerten Verkehrszeichen - ein sogenanntes Leitsystem - ein, die bei der Reduzierung des Staus helfen sollen. Dadurch ändern sich die Parameter der Modellierung für die Zeit nach 06:40 Uhr auf a=1,75a=1{,}75 und b=8b=8.

    Berechnen Sie, um wie viel Prozent die vorausgesagte maximale Staulänge durch das Einschalten des Leitsystems reduziert wird. (4 P)

  5. Zusätzlich zum Leitsystem soll ein Polizeieinsatz bei der Reduzierung des Staus helfen. Die Polizei will dafür sorgen, dass die Staulänge ab 11:00 Uhr konstant mit der Änderungsrate abnimmt, die die Software für 11:00 Uhr vorhersagt.

    (i) Ermitteln Sie unter diesen Voraussetzungen grafisch anhand von Abbildung 2, wann sich der Stau aufgelöst haben wird. (2 P)

    (ii) Überprüfen Sie Ihr Ergebnis aus (i) durch eine geeignete Rechnung. (4 P)

    Abbildung 2

    Abbildung 2